Progettazione dello stampo in plastica della scocca sotto il pannello della portiera dell'auto

Progettazione dello stampo in plastica della scocca sotto il pannello della portiera dell'auto

Progettazione dello stampo in plastica della scocca sotto il pannello della portiera dell'auto

La parte inferiore del pannello della portiera dell'auto è una parte importante delle parti interne dell'auto. Si trova sul lato interno della portiera della macchina e presenta i punti anteriore, posteriore, sinistro e destro. Di solito è a due o quattro porte in base al sistema dell'auto. Queste parti sono chiamate collettivamente la serie di piastre porta. I pannelli delle porte sono divisi in anteriore, posteriore, sinistro e destro, ma i pannelli delle porte anteriori e posteriori hanno forme e strutture diverse in diversi modelli di auto. I pannelli delle porte convenzionali sono pannelli delle porte integrati e hanno anche pannelli delle porte divisi.
La differenza tra il tipo integrale e il pannello della porta di tipo diviso è che la parte in plastica del pannello della porta integrale è un tutt'uno e il design del pannello della porta diviso divide il pannello della porta in sezioni superiore, centrale e inferiore, che è molto comune nella progettazione di parti in plastica per automobili e custodia dello stampo del pannello della porta introdotta in questo capitolo. È un pannello di porta diviso.

Progettazione dello stampo in plastica della scocca sotto il pannello della portiera dell'auto

1. Requisiti di aspetto delle parti in plastica e analisi strutturale
Il materiale è PP + EPDM e il tasso di contrazione è generalmente di 1,012. L'EPDM può migliorare l'elasticità del pannello della porta e il numero di cavità dello stampo è 1 + 1. La superficie esterna è strutturata, le parti in plastica sono parti di aspetto e i requisiti di superficie sono elevati.
Le dimensioni delle parti in plastica sono: 1042.3 * 497.5 * 89.8mm. Le caratteristiche delle parti in plastica sono le seguenti:
1) L'aspetto della superficie deve essere elevato, l'aspetto della parte in plastica ha bisogno di grana della pelle, la superficie della parte in plastica non può avere macchie, il segno del cancello e non è consentito avere una depressione da contrazione, linea di saldatura, bordo del flash e altri difetti.
2) Le parti in plastica sono parti a grana della pelle e il design della superficie di aspetto delle parti in plastica (lato A) dovrebbe essere ragionevole (generalmente almeno 5 gradi).
3) La forma delle parti in plastica è complessa, la finitura superficiale è alta e ci sono 12 sottosquadri sul lato interno delle parti in plastica.

2. Analisi della struttura della muffa
In base alle caratteristiche strutturali delle parti in plastica del corpo sotto il pannello della porta, lo stampo adotta preferibilmente la struttura di stampaggio a iniezione del canale caldo e adotta una valvola di sequenza tipo valvola a spillo a 10 punti canale caldo + canale freddo + cancello a banana (comunemente noto come corno ) nella colla. Il lato interno della parte in plastica mostrata in Figura 1 ha un totale di 12 fibbie invertite, ognuna delle quali adotta una struttura di trazione del nucleo a spinta diagonale.
La matrice ha dimensioni di 1780 * 1750 * 1342 (mm) e un peso totale di circa 18 tonnellate. È un grande   stampo da iniezione.

3. Processo di lavorazione dello stampo
Il fuso passa attraverso l'ugello della pressa ad iniezione ed entra nella cavità dello stampo attraverso l'ugello caldo 30. Dopo che la fusione riempie la cavità, dopo che la pressione viene mantenuta, raffreddata e solidificata, dopo che la rigidità è sufficiente, la pressa ad iniezione tira la piastra di fissaggio dello stampo mobile 18 dello stampo e lo stampo è diviso. Lo stampo viene aperto nel profilo PLI. Dopo l'apertura dello stampo di 500 mm, il cilindro della macchina per lo stampaggio a iniezione spinge la piastra di fissaggio dello spintore 19, la piastra di fissaggio dello spintore spinge il perno di espulsione 23, e la prima spira di 25 mm, e il primo lancio è completato sotto l'azione dello splitter a distanza fissa 45.46.47. Quindi il cilindro continua ad agire e continua a sporgere di 200 mm, spingendo tutti i pulsanti per allontanare le parti stampate dallo stampo mobile. Dopo che le parti in plastica sono state rimosse, il cilindro della macchina per lo stampaggio a iniezione tira lo spintore e la sua piastra di fissaggio per essere ripristinato, quindi la macchina per lo stampaggio a iniezione spinge lo stampo mobile per chiudere lo stampo e lo stampo avvia il successivo stampaggio a iniezione di plastica.

4. Resistenza dello stampo e design del tubo di superficie di separazione
Nella progettazione dello stampo, in base alle dimensioni e alla struttura di una parte in plastica per progettare lo stampo, la prima cosa che confonde il progettista è se la resistenza dello stampo è sufficiente? La dimensione della superficie del tubo della superficie di divisione. La posizione e la forza sono ragionevoli? Come risolvere questi problemi? La prima cosa da considerare quando si progetta uno stampo è la resistenza e il costo dello stampo. Uno stampo progettato da un designer di grande esperienza e un designer generale consente di risparmiare molti costi di stampo.

5. Die progettazione del sistema di scarico
Nella progettazione di stampi per autoveicoli, la progettazione del sistema di scarico è piuttosto importante. Se il design dello scarico è irragionevole, influenzerà seriamente la qualità delle parti in plastica. Ci saranno difetti di riempimento, gas intrappolato, rilascio di muffa, ecc., Che brucerà il prodotto quando è gravemente intrappolato. Il pannello della portiera dell'auto appartiene alle parti interne, l'aspetto delle parti in plastica è rigoroso ed è importante progettare il gas di scarico in modo ragionevole.

6. Risultati e discussione
Lo stampo adotta il sistema di sformatura di asta di spinta + tubo di spinta + blocco di spinta obliquo + blocco di spinta + cilindro e il sistema di controllo della temperatura e il sistema di espulsione secondario di " tubo per acqua a flusso diritto + tubo per acqua inclinato + pozzo d'acqua " .

Questi sono design dello stampo in plastica della scocca sotto il pannello della portiera dell'auto.

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